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Von Tunern für Tuner
Lieferzeit innerhalb Deutschlands 3-4 Werktage
Kurzbeschreibung
Ultraleichte Ankerbleche aus Prepreg-Carbon made in Germany (genau genommen unser Nachbarort :-) ) für die Vorderachse aller BMW G8X-M-Modelle. Der integrierte 63-mm-Anschluss ermöglicht den direkten Anschluss eines Kühlschlauchs und leitet Frischluft gezielt auf Scheibe und Topf. Ergebnis: spürbar niedrigere Bremstemperaturen, weniger Fading und längere Standzeit von Scheiben und Belägen – ideal für Trackdays und sportliche Straßenfahrten.
Features & Vorteile
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Vollcarbon, autoklavgehärtet – hitzebeständig, rostfrei, nur ca. 220 g/Stk. (70 % leichter als OEM-Stahlblech)
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Plug-&-Play – ersetzt die serienmäßigen Hitzebleche ohne Nacharbeiten; alle Serienschrauben werden weiterverwendet
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63-mm-Schlauchstutzen – passt zu gängigen Bremskühlschläuchen (z. B. Neopren, Silikon)
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Gezielte Luftführung – reduziert massiv die Scheibentemperatur je nach Fahrprofil ¹
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Mehr Reserven – weniger Pedalweg, geringeres Risiko von Fading & Rissebildung
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OEM-Kompatibilität – keinerlei Eintragungspflicht, da form- und funktionsgleich zum Serienteil²
¹ Messwert abhängig von Streckenlayout, Fahrzeugsetup und Schlauchführung
² TÜV-/Track-Reglement vorher prüfen; gilt für DE-Straßenverkehr
Fahrzeugkompatibilität
Modell | Typ | Baujahr |
---|---|---|
M3 Limousine | G80 | 2020-heute |
M3 Touring | G81 | 2022-heute |
M4 Coupé | G82 | 2020-heute |
M4 Cabrio | G83 | 2021-heute |
(Nicht passend für xDrive Frontantrieb-M-Modelle oder Carbon-Keramik-Kit ab Werk)
Lieferumfang
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2 × Carbon-Ankerblech (links + rechts)
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Edelstahl-Montagematerial
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Kurzanleitung mit Drehmomentangaben
Montagehinweis
Fahrzeug vorn aufbocken, Räder abnehmen, OEM-Hitzebleche lösen und gegen Carbon-Bleche tauschen. Schlauch aufstecken, mit Schelle sichern, zum vorhandenen Bremslufteinlass führen – fertig.
Montagezeit ungeübte Person: ca. 60 Min.pro Seite inkl. Schlauchverlegung.
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
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